고급차를 운용할정도의 사람한테 더이상의 혜택을줄수없기때문입니다,찦차는 되는걸로알고있습니다. 배기량제한은있지만. 고급차를 운용할정도의 사람한테 더이상의 혜택을줄수없기때문입니다,찦차는 되는걸로알고있습니다. 배기량제한은있지만.

극히 소수의 유공자에게 혜택을 줄 수없어 다수가 피해를 볼 수는 없는 일입니다.. 원종수님 십분이해가 갑니다!
계속해서 추진되고 꼭 이루어져야 합니다! 극히 소수의 유공자에게 혜택을 줄 수없어 다수가 피해를 볼 수는 없는 일입니다.. 원종수님 십분이해가 갑니다! 계속해서 추진되고 꼭 이루어져야 합니다!

태클 아니고요.

유공자 차량 지원의 개념은 보철 차량 지원 개념이 아닐까 합니다.

보철 차량이라 하면 유공자 본인이나 가족의 이동 수단에 도움 을 주기 위함이지 본인의 기호에 의한 고급 차량을 지원 해 주기 위함은 아니지 싶습니다.

지금도 2000씨씨 이상은 가스 값 감면 혜택은 있고요.

단지 세금 혜택과 고속도로 통행료 할인 등이 안되는것 같은데..

분명한건.. 전 2000씨씨 이상 차량 혜택 증가는 반대입니다.

그보다 더 중요한것은 저소득층 유공자 연금 증가나 7급 유공자 연금 현실화 등이 아닐까 하네요.
태클 아니고요. 유공자 차량 지원의 개념은 보철 차량 지원 개념이 아닐까 합니다. 보철 차량이라 하면 유공자 본인이나 가족의 이동 수단에 도움 을 주기 위함이지 본인의 기호에 의한 고급 차량을 지원 해 주기 위함은 아니지 싶습니다. 지금도 2000씨씨 이상은 가스 값 감면 혜택은 있고요. 단지 세금 혜택과 고속도로 통행료 할인 등이 안되는것 같은데.. 분명한건.. 전 2000씨씨 이상 차량 혜택 증가는 반대입니다. 그보다 더 중요한것은 저소득층 유공자 연금 증가나 7급 유공자 연금 현실화 등이 아닐까 하네요.